十二五船舶工業規劃“有變”
2012-12-31 08:39:33 來源：國際船舶網編輯：國際船舶網 我有話要說

據中國證券報消息，為幫助中國船企擺脫國際金融危機帶來的困境，目前多部委正研究制定“十二五”后三年(2013-2015)船舶工業行動計劃，擬對重點船舶企業給予政策傾斜，在財政、稅收和金融等方面給予必要支持。目前，多部委正對我國船舶行業相關企業進行調研。

業內人士表示，行動計劃的內容可能包括鼓勵加大對船舶行業金融支持，加大船舶出口買方信貸資金投放；大力發展海洋工程(船型船廠買賣)裝備、化學品船(船型船廠買賣)等特種船(船型船廠買賣)舶和低速柴油機(產品庫求購供應)、船用柴油機曲軸(產品庫求購供應)等重點產品，全面提升市場競爭力；強化造船業準入限制，鼓勵兼并重組或抱團合作，加快造船基礎設施資源整合，優化船舶產業空間布局；積極發展船舶配套產業和船配市場，提升船舶配套能力，延伸船舶產業鏈；鼓勵造船企業建立現代造船模式，改革船舶產品設計、生產和經營方式，縮短造船周期，提高安全生產、清潔生產水平；謀劃長遠發展，儲備船舶產業先進制造能力等。

業內認為，目前來看，實現“十二五”船舶發展目標的難度很大，有必要對發展規劃進行適當調整。由于船舶行業對經濟和國防的重要意義，所以未來有必要加大對船舶行業的政策支持力度，加快造船行業結構調整。正研究制定的行動計劃旨在提升船舶業效益效率，推進優質企業加快技術開發，使其有能力承接高附加值的船舶制造。

2009年，國務院常務會議審議并原則通過船舶工業調整振興規劃。2012年03月13日，工信部發布《船舶工業“十二五”發展規劃》（以下簡稱《規劃》）�！兑巹潯诽岢�，2015年，船舶工業銷售收入將達到1.2萬億元，比十一五末期增長近一倍，出口總額則將超過800億美元�！兑巹潯芬蔡岢隽艘罅μ嵘肮I的行業集中度，要求促進優勢企業通過兼并重組等方式擴大高端產品制造能力，鼓勵上下游企業組成戰略聯盟，推進骨干企業開展境外并購。

《規劃》要求，在十二五期間，前10家造船企業造船完工量占全國總量的70%以上，進入世界造船前十強企業達到5家以上。

標簽：十二五船舶工業

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